Roues chaudesetBoîte d'allumettessont toutes deux des marques de voitures moulées sous pression détenues parMattel, ils ont à peu près la même taille d'environ deux pouces et demi à trois pouces de long à une échelle nominative de 1:64.Boîte d'allumettesest plus âgé ayant commencé en Angleterre dans les années cinquante,Roues chaudessont apparus en 1968 en provenance des États-Unis, avec leurs roues rapides sur des essieux en corde à piano. je préfèreBoîte d'allumettesà cause deCe buzz nostalgiquec'étaient les petites voitures avec lesquelles j'ai grandi. Cependant, j'ai plusRoues chaudesdans ma collection car ils sont beaucoup plus nombreux et ont un meilleur réseau de distribution.Boîte d'allumettestend à être plus axé sur le réalisme étant des copies des voitures et des camions (Boîte d'allumettesa bien plus de camions queRoues chaudes) que l'on peut voir sur les routes.Roues chaudesa plus d'éléments fantastiques et les voitures ont tendance à être légèrement modifiées ou à chaud par rapport à la voiture de base.
Je pensela différence entre les deux marques est bien illustrée par ces deuxMinis, leRoues chaudesle modèle (à gauche) a beaucoup de graphismes, une bosse sur le capot et est plus court et plus large. LeBoîte d'allumettesle modèle ressemble plus à unminivous verriez sur la route avec des graphismes simples et des proportions plus réalistes.
Je continuerai à collectionner les deux marques.
Ci-dessous deuxCoupés Mustang, à gauche se trouve leRoues chaudesmodèle, qui a des roues arrière plus grandes et un look légèrement plus personnalisé que leBoîte d'allumettesmodèle à droite.
Je vais chez Matchbox quand j'ai besoin de voitures "ordinaires" comme la '75 Chevy Caprice Classic (https://matchbox.fandom.com/wiki/%2775_Chevy_Caprice_Classic) ou le '71 Oldsmobile Vista Cruiser (https://matchbox.fandom.com/wiki/Oldsmobile_Vista_Cruiser_(1971)).
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J'ai grandi avec les deux, mais j'ai toujours trouvé intéressant que la boîte d'allumettes roule dans un motif incurvé au lieu d'être droite.
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C'est marrant, j'ai eu l'expérience exactement inverse. Quand j'étais enfant, je détestais les roues chaudes parce que les essieux bon marché fléchissaient et qu'ils ne roulaient jamais droit. Matchbox semblait toujours de meilleure qualité.
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Je dirais que la principale différence de proportions est principalement due à l'utilisation ou au «style de jeu» de chaque marque.
Les Hot Wheels sont conçues principalement comme « prêtes pour la piste » et elles modifient les proportions, leur donnant ainsi plus d'équilibre et de fluidité, pour qu'elles puissent être utilisées sur leurs pistes Hot Wheels.
Matchbox n'a pas à prendre en compte cet élément dans leur conception, car ils sont conçus pour un jeu "libre" pour les enfants. Les dimensions et le design réalistes sont donc leur objectif principal.
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Vers 1965, mon père, un avocat en assurance maritime basé à New York, est rentré d'un voyage d'affaires à Londres avec des cadeaux pour ses 5 enfants âgés de 6 à 15 ans. Il a offert à chacun un réveil de voyage à remontage (valeur aujourd'hui d'environ 5 $ chez Target), sauf qu'il a ramené à la maison à son enfant à problèmes (le plus jeune, moi) quelque chose d'excitant, un grand ensemble de voitures "Matchbox", probablement 16 à 20 pièces dans une vitrine/boîte de rangement fantaisiste. Les roues chaudes n'existaient même pas encore. J'ai dit "Merci pour ce cadeau qui aurait pu permettre à mes deux enfants d'aller à l'université dans 50 ans, mais je me sens trompé de ne pas avoir eu un cul bon marché, une merde d'horloge à remonter.". Maintenant, vous savez pourquoi j'étais l'enfant à problèmes. Aucune idée de l'endroit où les voitures se sont retrouvées. Je ne sais pas, je m'en fichais.
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